学习台车退火炉的这两个问题的处理

　　一、退火过程的温度控制：

　　台车退火炉采用燃烧室温度和料室温度双闭环控制，其中燃烧室温度闭环控制的温度设定值为加热罩的较高温度850℃。而两个闭环之间是根据当前加热罩的升温情况和料室的温度来相互切换，具体的切换条件是:

　　(1)如果料室温度大于等于其设定值，就要从燃烧室闭环切换到料室闭环。

　　(2)如果燃烧室的实际温度上升10℃或高于加热罩设定值或料室实际温度下降15℃，就要转回到燃烧室闭环控制。

　　控制方法上又分为调节控制和开关控制，具体的转换条件是：

　　(1)如果台车退火炉出现以下情况，就要从调节控制转换到开关控制:燃烧室的温度比设定值高10℃或还高，并且在电动阀上已达到越小设定值;或者料室的温度比设定值高4℃或还高，并且电动阀已达到越小设定值;或者料室的温度比设定值高7℃或越高。

　　(2)如果出现以下情况，就要从开关控制切换到调节控制:燃烧室的温度降到低于设定值15℃或还低;或者料室的温度降到低于设定值6℃或还低。在温度调节控制中使用P调节器，采用串级控制来完成，温度闭环控制是主环，执行机构是空气流量调节，煤气流量控制为副环，执行机构是煤气流量调节阀。

　　二、退火炉抽真空效率低的措施：

　　目前，结合生产实际，台车退火炉抽真空效率低有多方面因素，通过分析产生退火炉抽真空时效率低的因素，结合生产实际和维修劳动成果，增加修理周期，切实增加设备运行效率和生产率，采用下面的有效机制和增加措施：

　　1、对台车式退火炉进行减振处理：

　　为了减少或除去密封问题，不定时检查设备，特定处理旋片泵和增压泵，根据实际情况增设钢板或者垫片。增加垫片可以大大改良因机组运行过程中产生的振动而导致螺栓松动使密封性减弱的缺陷，钢板巩固支撑可以增加其设备的抗振性能。

　　2、加强管理退火炉的油品：

　　应严格管控台车退火炉用油品，力求做到周全监控，并能及时获取管控反馈。货源是油品初期重要的环节，应完善观察，尽可能做到在油品货源地直接采购，以免出现假冒伪劣，以保货源质量稳定。结合油品货源地的提议，尽量对油品进行逐步统一。